Fernsehtip hr_Fernsehen

Heute 20:15 : Mit dem Zug von Toronto nach Vancouver

21:00 : Campertrip durch den Yukon

Quote from alaskadeutscher93

Einfach klasse. Der Canadian Mountainier Zug ist mir in der Goldklasse zu teuer. Sonst aber macht der Zug einen guten Eindruck.

Hallo alaskadeutscher,

Ja, der Yukon Beitrag weckte auch in mir eine ganze Reihe schöner Erinnerungen.

Begeistert aber waren MalamuteLady und ich von den beiden Zugstrecken.

Du hast recht, der Preis des RockyMountainier lässt einen schon ganz schön schlucken. Da wir bei unseren Winteraufenthalten in der Schweiz in dieser Richtung aber abgehärtet sind, würden wir gerne diese Reise (Toronto-Vancouver) in der vorgestellten Art machen. Ob im Herbst oder Hochwinter, .... uns würde beides gefallen !

Aber es wird wohl nichts werden !

Die Flugmeilen sind da, wir würden den Preis akzeptieren, aber da ist auch noch "Sir Edmund". Nur um uns das Vergnügen dieser speziellen Reise zu gönnen, würden wir unseren Hund nie alleine lassen und ihn in ein Hundehotel o.ä. geben.

Wir sind mindestens seine 5. Besitzer und er wurde in seinen ersten 6 Lebensjahren über Belarus, Österreich, Norddeutschland und der Auffangstation d. Polarhunde auf der Alb schon genug in Europa rumgeschubst.

Seit er bei uns ein festes Zuhause hat, hat er sich in diesen 1 ½ Jahren nochmal sehr positiv weiterentwickelt. Wir könnten ihn einfach nicht, wenn auch nur temporär, enttäuschen und ihm das Gefühl geben : "Jetzt geht wieder alles von Vorne los !"

Also gibt es wieder einen 3er Urlaub im Schnee des Engadin und dann sind alle zusammen auch zufrieden.

Travel on Swabian Snowdog

Hallo Beate,

danke für deine zusätzlichen Infos.

Aber die in dem Beitrag vorgestellte Reise verlief etwas anders :

*) The Canadian von Toronto nach Jasper.

*) Transfer von Jasper nach Banff / u.a. Stop am Lake Louise.

*) ab Banff The RockyMountaineer nach Vancouver. So wie im Beitrag vorgestellt, fährt der Zug nur bei Tag und die eine Nacht wird in einem Hotel auf halber Strecke verbracht. Soweit die Aussagen der gefahrenen Filmcrew (wird auch durch ein Video auf YouTube bestätigt).

Generell muß ich sagen, daß ich seit meinem Job bei der damaligen DSG (Schlaf‐ & Liegewagenschaffner) während meiner Collegzeit sozusagen vom Bahnvirus infiziert bin. Natürlich sollte auch die Landschaft der Reise ansprechend sein, aber mehr noch interessiert mich auf solchen Langstrecken die Interaktion mit & von den Mitreisenden. Die Landschaft darf dann auch mal weniger spektakulär ausfallen.

Meine Traum- & Sehnsuchtsfahrt war immer eine Winterreise mit der Transsib von Berlin bis Wladiwostok mit Stop am Baikalsee. Eventuell dann Umstieg auf die Südroute und Durchfahrt bis Peking.

In Sibirien oder den mongolischen Steppen wirst du halt auch nicht alle paar Meilen auf eine "epic cenery" stoßen 😉.

Aber wie gesagt : ..... alles Träume !

Die geopolitischen Gegebenheiten machten so eine Fahrt immer unmöglicher und dann hatten ab 2010 unsere jeweiligen Doggies, so wie heute "Sir Edmund", Vorrang ! Engadin, wir kommen ! 😁

Travel on Swabian Snowdog

P.S.

Ich finde es fantastisch, daß damals für eine kürzere Zeit tatsächlich die Möglichkeit bestand, per Zug von Berlin bis Saigon zu fahren. Theoretisch besteht diese Möglichkeit auch heute noch, aber sie dürfte sich z. Zt. wohl nur sehr schwer bis garnicht mehr umsetzen lassen. Fraglich ist auch, ob so ein Unternehmen in der heutigen Situation sinnvoll ist und ob da noch irgendwo ein "fun factor" zu finden wäre.

Quote from BeateR

Aber das Marketing scheint ganz gut zu funktionieren. Vor allem die Amerikaner, die ja Zugfahrten nicht so kennen, scheinen ganz verrückt darauf zu sein.

Na, ......... dafür müssen sie aber nicht nach Canada, haben sie doch viele ähnlich lange & spektakuläre Routen im eigenen Land.

Als da wären :

Im Nordosten

Northeastern Corridor: Hochgeschwindigkeitssystem zwischen Washington DC., Baltimore, Philadelphia, Princeton, New York City, New Haven, Providence und Boston.

Lake Shore Limited: New York City/Boston, Buffalo, Cleveland, Chicago.

Im Südosten

Silver Service: New York City/Washington D.C. der Ostküste folgend nach Florida.

Crescent: New York City/Washington D.C. entlang dem Apalachen-Südkamm durch Virginia, NorthCarolina, SouthCarolina, Georgia, Alabama und Mississippi nach New Orleans.

City of New Orleans: Chicago entlang des Mississippi über St. Louis und Memphis nach New Orleans. (auch bekannt durch den gleichnamigen Song)

Im Westen

Southwest Chief: Chicago, Missouri, Kansas, Colorado, New Mexico, Nord-Arizona, Los Angeles.

California Zephyr: Chicago, Iowa, Nebraska, Colorado, über die Rocky Mountains, Utah, Nevada, Sacramento, San Francisco Bay. (sehr beliebt)

Kurzinfo :

Empire Builder: Chicago, Wisconsin, Minnesota, North Dakota, Montana, Idaho, Washington State bzw. Oregon.

An der Westküste

Coast Starlight: Von Los Angeles der kalifornischen Küste folgend nach Oregon und Washington State (Seattle).

San Diegans: San Diego, Los Angeles, Santa Barbara.

USA, 1 x querdurch

Sunset Limited: von Florida (Miami, Jacksonville) an der Golfküste e (Mobile) nach New Orleans, weiter nach Texas (Houston, San Antonio), den Südwesten (El Paso, Tucson) und Kalifornien (Los Angeles).

Kurzimpressionen :

Da dürfte doch was Passendes für jeden "Geschmack" dabei sein.😉

Travel on Swabian Snowdog

P.S. Zu den meisten Zügen gibt es weitere Videos auf YouTube.

Hi Beate,

habe dir eine PN dazu gesandt.

Swabian Snowdog